Filtro de partículas FAP

Limpieza y Regeneración del Filtro de Partículas (FAP)

Evita costosas sustituciones del FAP (entre 800 € y 3.500 €) con nuestra solución eficaz y económica.

Con el paso del tiempo, el Filtro de Partículas (FAP) puede saturarse de carbonilla, provocando pérdida de potencia, aumento del consumo y emisión de humos negros. En ECOCARBURANTE Motor ofrecemos un tratamiento completo para limpiar, regenerar y proteger el FAP sin necesidad de desmontarlo.

✅ ¿Qué conseguimos?

  • Limpieza profunda del FAP, válvula EGR e inyectores.
  • Reducción de humos negros y emisiones contaminantes.
  • Ahorro de carburante en motores diésel y gasolina.
  • Mejor rendimiento del motor y conducción más suave.
  • Preparación ideal para la ITV (pre-ITV).

 ¿Cómo se realiza la regeneración?

  1. Añadir al depósito:
  • 250 ml de Eco Limpiador Carbonilla en un depósito medio o lleno (25–80 L de diésel).
  • 10 ml de Ahorrador Diésel/Gasolina.
  1. Conducir en carretera durante al menos 20 minutos, manteniendo el motor entre 2.500 y 3.000 rpm.
    En ciudad, mantener el régimen en torno a 2.000 rpm.
  2. Continuar la conducción hasta que se apague el testigo del FAP.
    Si no se apaga, puede ser necesario acudir a un taller para reiniciar el sistema o usar un eliminador de incidencias OBD.

🚨 ¿Qué hacer si el FAP está completamente saturado?

En casos graves donde la ECU rechaza la regeneración automática:

  • Acudir a un taller especializado con equipo profesional.
  • Tratar el depósito con 250 ml de Eco Limpiador Carbonilla para 25 L de diésel.
  • Realizar la regeneración en carretera, con el motor a temperatura óptima.
  • Restablecer el indicador a 0 con ayuda del mecánico o mediante un dispositivo OBD.


Conduce con eficiencia, cuida tu motor y el planeta.

Válvula EGR

Evita sustituir la válvula EGR (coste medio: 400 €) con nuestro tratamiento preventivo y eficaz.


Pack Limpieza Motor:

  • 250 ml de Eco Limpiador Carbonilla (hasta 80 L de carburante)
  • Ahorrador Diésel (250 ml para hasta 1.250 L)



Modo de uso:
Añadir ambos productos al depósito y conducir en autovía a 2.500 rpm durante al menos 10 km (una marcha menos de la máxima).
En ciudad, mantener el motor a 2.000 rpm de forma regular para evitar acumulación de carbonilla.

✅ Limpieza profunda de EGR, inyectores y sistema de admisión
✅ Reducción de humos y emisiones
✅ Ahorro de carburante y mejor rendimiento


Ahorrador Diésel y Eco Limpiador Carbonilla:

  • Reducen emisiones de CO₂
  • Prolongan la vida del motor
  • Ayudan a pasar la ITV sin problemas


Conduce limpio, ahorra más y cuida el planeta.